Baumaschine - Fahrerarbeitsplatz - Konzeptionsphase - Entwurf MMS - Referenzpersonen: Unterschied zwischen den Versionen
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::( | ::(M5_SRN_m55(2015)); aufrechte Sitzhaltung | ||
:''vorderste Sitzposition:'' Mann 5.Perzentil, Sitzriese, normale Arme, 55 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph | :''vorderste Sitzposition:'' Mann 5.Perzentil, Sitzriese, normale Arme, 55 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph | ||
::( | ::(M5_SRN_m55(2015)); aufrechte Sitzhaltung | ||
:''hinterste Sitzposition:'' Mann 95.Perzentil, Sitzzwerg, normale Arme, 25 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph | :''hinterste Sitzposition:'' Mann 95.Perzentil, Sitzzwerg, normale Arme, 25 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph | ||
::( | ::(M95_SZN_m25(2015)); hintere Sitzhaltung | ||
<div align="center">[[Bild:ReferenzpersonM95_M5.gif| ]]</div> | |||
===='''Vorgehen mit CharAT-Ergonomics'''==== | |||
'''''..hier geht es bald weiter...''''' | |||
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Aktuelle Version vom 16. März 2014, 10:47 Uhr
Hinweis: Diese Seite wird zur Zeit erarbeitet
III. ENTWURF DER MENSCH-MASCHINE-SCHNITTSTELLE - Bestimmung der Sitzverstellbarkeiten
Bestimmung relevanter Referenzpersonen
Allgemeine Festlegungen
Ermittlung für eine zu erwartende typische Nutzerpopulation (s.Definitionsphase)
- oberste Sitzposition: Mann 95.Perzentil, Sitzzwerg, normale Arme, 25 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph
- (M95_SZN_m25(2015)); aufrechte Sitzhaltung
- unterste Sitzposition: Mann 5.Perzentil, Sitzriese, normale Arme, 55 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph
- (M5_SRN_m55(2015)); aufrechte Sitzhaltung
- vorderste Sitzposition: Mann 5.Perzentil, Sitzriese, normale Arme, 55 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph
- (M5_SRN_m55(2015)); aufrechte Sitzhaltung
- hinterste Sitzposition: Mann 95.Perzentil, Sitzzwerg, normale Arme, 25 Jahre alt, Akzeleration 2015, mesomorph
- (M95_SZN_m25(2015)); hintere Sitzhaltung
Vorgehen mit CharAT-Ergonomics
..hier geht es bald weiter...
