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| [[Bild:Konzeptionsphase.gif| ]]
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| <big>'''III. ENTWURF DER MENSCH-MASCHINE-SCHNITTSTELLE - Bestimmung der Sitzverstellbarkeiten'''</big>
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| ==='''Bestimmung von Körperhaltungen'''===
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| ===='''Allgemeine Festlegungen'''====
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| '''''bequem aufrecht sitzend''''',
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| d. h. mit Beckenkippung (Sitzhaltung mit leichtem Rundrücken); Hände neben dem Körper wie auf einer Armauflage; für die Betätigung von häufig betätigten Handstellteilen, für normale Rundumsicht in der Kabine und auf gut einsehbare Objekte außerhalb der Kabine:
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| :Hüftgelenkwinkel: 90°
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| :Kniewinkel: 100°
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| :Fußgelenkwinkel: 90°
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| :Oberschenkelabduktion : ca. 10°
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| :Oberarmflexion: bis 35°
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| :Oberarmabduktion: unter 45°
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| '''''bequeme hintere Sitzhaltung,'''''
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| mit Beckenkippung; Hände neben dem Körper wie auf einer Armauflage;
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| für Lenk- und Fahrbewegungen, für entspanntes Sitzen und Steuern mit Joystick:
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| :Rumpfneigung -10°
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| :Hüftgelenkwinkel: 95° bis 100°
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| :Kniewinkel: 115°
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| :Fußgelenkwinkel: 90°
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| :Oberschenkelabduktion : ca. 10°
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| :Oberarmflexion: bis 35°
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| :Oberarmabduktion: unter 45°
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| '''''bequeme vordere Sitzhaltung,'''''
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| mit Beckenkippung; Oberarme locker herabhängend, Hände auf den Oberschenkeln;
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| für Sichtkontrolle vorn aus der Kabine heraus, für Betätigung von Steuerhebeln:
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| :Rumpfneigung +10°
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| :Hüftgelenkwinkel: 80°
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| :Kniewinkel: 80°
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| :Fußgelenkwinkel: 85°
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| :Oberschenkelabduktion : ca. 10°
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| :Oberarmflexion: unter 10°
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| :Oberarmabduktion: unter 10°
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| ===='''Vorgehen mit CharAT-Ergonomics'''====
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| '''''..hier geht es bald weiter...'''''
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